Beispiele für Risse in verschiedenen Stadien. Je grösser der Riss bzw die Abplatzung desto geringer die Kompression.  D.h. der Motor läuft kalt besser als warm, bzw geht im Endstadium warm aus. Je heißer der Motor desto mehr dehnt sich die Buchse und dadurch öffnet sich der Riss, es entsteht mehr Druck im Kurbelgehäuse,  der über die Entlüftung entweicht. Der weisse Dampf ist Luft gemischt mit Öltröpfchen.